Selmecbányai bányászati főiskolai tanulmányai után került a Tátra feltárását hirdetők lelkes táborába. Az 1870-es években keresztül-kasul járta a vidék őserdeit és már korán felismerte, hogy a Tátra feltárása csak úgy lehetséges, ha az erdőket utak építésével a forgalom részére megnyitják. Eme felismerés alapján tervet dolgozott ki a hegység déli lábánál építendő útvonalra, amely a Csorba-tót összeköti Tátrafüreddel (Klotild-út). Ezenkívül kidolgozta egy bekötő út és egy vasútvonal tervét Tátralomnicig. A tervek közül csak az elsőt tudta megvalósítani, az utat kimondhatatlan fáradságok és sok akadály elhárításával építte meg. Kortársai közül sokan nem értették meg évtizedeket megelőző előrelátását. A nyilvános élettől hamar visszavonult, bár még megérte azt, hogy a második terve, a Tátralomnic felé vezető vasútvonal megépült.

Forrás:
[Magyar Turista Lexikon, szerkesztette Polgárdy Géza, Budapest 1941., 166. o.]
[Szepesi Lapok 25 éves megjelenése alkalmából kiadott emlékkönyv, Igló 1908., 184. o.]